交通运用工程学院简介

交通运用工程学院概况

交通运用工程学院是学校重点建设院系之一，依托学院实践为主的办学特色，以人才培养模式创新和凝练专业内涵特色为育人理念，以市场需求开设专业，适时跟踪行业前沿科技，及时更新专业技术，以实训（实验）为主开展教学。自2002年起，成立并完善了汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通运营管理、新能源汽车技术、汽车制造与装配技术、交通运营管理、空中乘务八个专业。

交通运用工程学院现有五个教研室和一个实训基地：轨道交通运营管理教研室、新能源汽车技术教研室、汽车检测与维修教研室、汽车营销与服务教研室、汽车电子教研室和一个综合性实训基地，实训基地设有一个实训中心、9个实训室和13个理实一体化教室。学院还与企业联合开发，共同参与研发实验设备开发教学课件，共自主研发300多台实验设备，价值800余万。

交通运用工程学院08年、09年、12年、17年、18年多年被学院评为“先进集体”， 现拥有专职专业教师50人、专职辅导员13人，其中省首席技师1人，省优秀教师1人，长春工匠5人，高级职称4人，讲师6人，工程师14人，硕士学位12人，双师型教师28人。学院坚持“请进来”，“送出去”的先进理念，聘请行业专家为教师讲课，聘请企业人员加入教师队伍，聘请其它院校的教授为学生授课，增强专业理论与实操能力，同时将教师送到企业去参加实践工作，掌握先进技术，培养出学校需要的“台上会讲、台下能干”的双师型专业教师。学院教师多次在国家级教学能力大赛中获得奖项，并包揽市级大赛一、二、三等奖。

交通运用工程学院致力于培养城市轨道交通运营管理、新能源汽车技术、城市轨道交通机电技术、空中乘务、汽车检测与维修、汽车营销、汽车保险与理赔、旧机动车评估等专业人才。学院采用“2+1”工学结合人才培养模式，与企业联合实行订单、定向的培养方式，学生2年在校学习，1年到企业顶岗实习，校企双方共同研讨培养模式，实现资源共享，互派教师或技术人员。其中订单班数量和订单班人数根据企业需求而定，由企业提供工作服和奖学金，订单班的学生结业后企业全部接收，为学生提供住宿，并为学生上交保险。学院现与浙江吉利汽车有限公司结为“现代学徒制”校企合作单位，共同开展“成蝶计划”；与北汽福田汽车有限公司结为校企合作单位，学院还与宁德时代新能源科技股份有限公司、华阳集团签订订单班培养协议。

交通运用工程学院的日常教学使用理实一体化教室，理论实践同步教学，达到理论够用，实践为主的目的，突出学生的实践动手能力。各专业教学形式基本实现理论教学“项目化”、实训教学“任务化”、情景模拟“一体化”、学生教材“自主化”，学生实训内容和实训过程完全与企业工作岗位和生产过程接轨，多次在省市级技能大赛中获得二、三等奖。

目前，交通运用工程学院已进入重要发展时期，在新的历史起点，我院将抓住机遇，迎接挑战，弘扬传统，坚持质量立院，科研强院，突出重点，彰显特色，全面实施教学质量工程，努力建设成为产学研一体、设备完善、师资力量雄厚、教学优势明显、人才培养质量上乘的高水平院系。

交通成就未来，交通运用工程学院热忱欢迎全国有志学子来我院学习！

让我们携手，共同为中国交通事业的技术进步提供源源不断的人才支撑和发展动力！

交通运用工程学院欢迎你们！